Шкворень прицепной, Ø2 мм
Шкворень прицепной — это основной стержень в сцепном устройстве, соединяющий прицеп или полуприцеп с прицепным механизмом автомобиля. Он воспринимает вертикальные нагрузки и вес прицепа, обеспечивая его крепёж и управляемость при буксировке. Износ и люфт в шкворне приводят к разбалтыванию прицепа, опасным рывкам при движении и преждевременному разрушению сцепного устройства. При замене шкворня обычно меняют вместе с манжетами и подшипниковой чашкой, чтобы восстановить весь узел. Подбирают по применимости к модели прицепа и параметрам грузоподъёмности, указанным в документации.
- Артикул
- MF 1711-2.0-10
- Бренд
- MAXIFORGE
- Высота
- 150 мм
- Диаметр
- 2 мм
- Длина
- 270 мм
- Ширина
- 270 мм
Шкворень прицепной — это основной стержень в сцепном устройстве, соединяющий прицеп или полуприцеп с прицепным механизмом автомобиля. Он воспринимает вертикальные нагрузки и вес прицепа, обеспечивая его крепёж и управляемость при буксировке. Износ и люфт в шкворне приводят к разбалтыванию прицепа, опасным рывкам при движении и преждевременному разрушению сцепного устройства. При замене шкворня обычно меняют вместе с манжетами и подшипниковой чашкой, чтобы восстановить весь узел. Подбирают по применимости к модели прицепа и параметрам грузоподъёмности, указанным в документации.
- Артикул
- MF 1711-2.0-10
- Бренд
- MAXIFORGE
- Высота
- 150 мм
- Диаметр
- 2 мм
- Длина
- 270 мм
- Ширина
- 270 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель