Шарнир осевой рулевой тяги, Ø17 мм, резьба M14x1,5 — MAZDA 6 (с 2007)
Осевой шарнир рулевой тяги передаёт усилие от рулевого механизма к передним колёсам, позволяя автомобилю поворачивать. Установлен в системе управления передней оси Mazda 6 (2007–2013) — хэтчбек, седан и универсал. При износе в шарнире появляется люфт и стуки, руль становится вялым, слабо реагирует на повороты. Ехать дальше опасно: контроль над машиной теряется, особенно на скорости или при экстренном манёвре. При замене шарнир меняют обычно в паре. Совместимость проверяй по году выпуска кузова GH и модификации модели.
- Артикул
- MRC4003
- Бренд
- MASUMA
- Диаметр
- 17 мм
- Диаметр стержня
- 15 мм
- Макс. длина
- 192 мм
- Общая длина
- 182 мм
- Резьба
- M18 x 1,5
- Сторона установки
- передняя ось
Применимость
MAZDA 6 (с 2007)
Осевой шарнир рулевой тяги передаёт усилие от рулевого механизма к передним колёсам, позволяя автомобилю поворачивать. Установлен в системе управления передней оси Mazda 6 (2007–2013) — хэтчбек, седан и универсал. При износе в шарнире появляется люфт и стуки, руль становится вялым, слабо реагирует на повороты. Ехать дальше опасно: контроль над машиной теряется, особенно на скорости или при экстренном манёвре. При замене шарнир меняют обычно в паре. Совместимость проверяй по году выпуска кузова GH и модификации модели.
- Артикул
- MRC4003
- Бренд
- MASUMA
- Диаметр
- 17 мм
- Диаметр стержня
- 15 мм
- Макс. длина
- 192 мм
- Общая длина
- 182 мм
- Резьба
- M18 x 1,5
- Сторона установки
- передняя ось
Применимость
MAZDA 6 (с 2007)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель