Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Колодки ручного тормоза — это фрикционные пластины механизма стояночного тормоза, которые удерживают припаркованный автомобиль и находятся в барабане или на диске. Приводятся в действие тросом, натягиваемым рычагом стояночного тормоза. Их задача — надёжно зафиксировать машину на месте при парковке. При износе материал колодок стирается, усилие на рычаг нужно прилагать всё больше, может появиться люфт, рычаг не держит фиксацию. Машина начинает откатываться на наклоне — опасный признак критического износа. Подобное состояние рискованно при парковке на склонах и при буксировке. Ручные колодки меняют в паре (обе стороны одновременно), часто вместе с тросом. При подборе уточняют тип механизма, применимость к модели авто и параметры фрикционного материала.

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 02.07.2030

Артикул: 3020-052
Бренд: METACO
Внутренний диаметр тормозного барабана: 185 мм
Высота: 58 мм
Диаметр: 190 мм
Диаметр барабана: 190 мм
Длина: 135 мм
Наружный диаметр: 190 мм
Ширина: 165 мм

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 02.07.2030

Артикул: 3020-052
Бренд: METACO
Внутренний диаметр тормозного барабана: 185 мм
Высота: 58 мм
Диаметр: 190 мм
Диаметр барабана: 190 мм
Длина: 135 мм
Наружный диаметр: 190 мм
Ширина: 165 мм

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Колодки ручного тормоза, Ø190 мм

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)