Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Датчик детонации стоит на блоке цилиндров и «слушает» звон в камере сгорания, который возникает при неправильном воспламенении топлива. Информация поступает в ЭБУ, который сдвигает момент зажигания, чтобы избежать детонации и оптимизировать работу. Признаки неисправности: падение мощности, нестабильные обороты, повышенный расход, звон при ускорении на низких оборотах. Работа двигателя становится неэффективной и может привести к его повреждению. Подбор ведётся по применимости к конкретному двигателю и его положению на блоке.

Артикул: 0907057
Бренд: METZGER
Внутренний диаметр: 8 мм
Диаметр: 8,2 мм
Диаметр отверстия фланца: 8 мм
Номинальное напряжение: 12 В
Толщина: 18 мм
Количество полюсов: 2 шт
Количество присоединений: 2 шт

Применимость

Alfa Romeo (75 (162B_))

Ford (ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT), ORION II (AFF), SCORPIO I (GAE, GGE), FIESTA II (FBD), ESCORT III (GAA), ESCORT '86 Express (AVF))

Opel (VECTRA A (86_, 87_), OMEGA A (16_, 17_, 19_), SENATOR B (29_), CALIBRA A (85_), OMEGA B (25_, 26_, 27_))

Renault (19 I (B/C53_), 19 II (B/C53_), 19 I Chamade (L53_), 19 II Chamade (L53_))

Citroën (BX (XB-_))

Peugeot (405 I (15B), 309 II (3C, 3A))

Volvo (740 Kombi (745), 480 E, 440 K (445), 460 L (464))

Saab (900 I Combi Coupe, 9000 Наклонная задняя часть, 900 I (AC4, AM4))

Porsche (944, 968, 968 Кабриолет, 944 Кабриолет)

Артикул: 0907057
Бренд: METZGER
Внутренний диаметр: 8 мм
Диаметр: 8,2 мм
Диаметр отверстия фланца: 8 мм
Номинальное напряжение: 12 В
Толщина: 18 мм
Количество полюсов: 2 шт
Количество присоединений: 2 шт