Опора амортизатора переднего с подшипником, Ø73×17×41 мм
Опора амортизатора переднего с подшипником — это узел, где встроен подшипник для вращения амортизатора при повороте колес. Расположена между витком пружины и кузовом в передней части автомобиля. Подшипник дает амортизатору свободу вращения вместе с поворотным механизмом при рулении. При износе подшипника слышны скрипы при повороте, появляется вибрация на руле, может сбиться развал-схождение. Отсутствие замены приводит к заклиниванию и разрушению конструкции, что опасно для управления. Опоры с подшипником меняют в сборе целиком. Подбор зависит от типа подвески и конструкции амортизатора вашего авто.
Сертификация не требуется
- Артикул
- WM-F2377
- Бренд
- METZGER
- Внутренний диаметр
- 17 мм
- Высота
- 41 мм
- Наружный диаметр
- 73 мм
- Толщина
- 41 мм
- Сторона установки
- передняя ось
Опора амортизатора переднего с подшипником — это узел, где встроен подшипник для вращения амортизатора при повороте колес. Расположена между витком пружины и кузовом в передней части автомобиля. Подшипник дает амортизатору свободу вращения вместе с поворотным механизмом при рулении. При износе подшипника слышны скрипы при повороте, появляется вибрация на руле, может сбиться развал-схождение. Отсутствие замены приводит к заклиниванию и разрушению конструкции, что опасно для управления. Опоры с подшипником меняют в сборе целиком. Подбор зависит от типа подвески и конструкции амортизатора вашего авто.
Сертификация не требуется
- Артикул
- WM-F2377
- Бренд
- METZGER
- Внутренний диаметр
- 17 мм
- Высота
- 41 мм
- Наружный диаметр
- 73 мм
- Толщина
- 41 мм
- Сторона установки
- передняя ось
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель