Опора стойки амортизатора, Ø59×13×32 мм, резьба M8x1,25
Опора стойки амортизатора — это верхний подшипник, который расположен в верхней части амортизационной стойки и соединяет кузов с элементами подвески. Деталь позволяет колесу поворачиваться, а амортизатору работать при движении вверх-вниз на неровностях дороги. Изношенная опора издаёт стуки и скрипы при повороте руля, особенно в движении по кругу. Если не заменить её вовремя, рулевое управление становится неточным, появляется биение в рулевой колонке. Опору часто меняют в комплексе с амортизатором или при капитальном ремонте подвески. Подбирается по марке и модели автомобиля, типу подвески.
- Артикул
- DB31064
- Бренд
- MILES
- Внутренний диаметр
- 13 мм
- Диаметр центрирования
- 12,4 мм
- Наружный диаметр
- 59 мм
- Резьба
- M8x1,25
- Толщина
- 32 мм
- Ширина
- 125 мм
- Сторона установки
- передняя правая
Опора стойки амортизатора — это верхний подшипник, который расположен в верхней части амортизационной стойки и соединяет кузов с элементами подвески. Деталь позволяет колесу поворачиваться, а амортизатору работать при движении вверх-вниз на неровностях дороги. Изношенная опора издаёт стуки и скрипы при повороте руля, особенно в движении по кругу. Если не заменить её вовремя, рулевое управление становится неточным, появляется биение в рулевой колонке. Опору часто меняют в комплексе с амортизатором или при капитальном ремонте подвески. Подбирается по марке и модели автомобиля, типу подвески.
- Артикул
- DB31064
- Бренд
- MILES
- Внутренний диаметр
- 13 мм
- Диаметр центрирования
- 12,4 мм
- Наружный диаметр
- 59 мм
- Резьба
- M8x1,25
- Толщина
- 32 мм
- Ширина
- 125 мм
- Сторона установки
- передняя правая
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель