Тяга стабилизатора, Ø17×16 мм, резьба M8x1,25 — SEAT CORDOBA (с 1993) / SEAT IBIZA II (с 1993) / SEAT TOLEDO I (с 1991) и др
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Тяга стабилизатора Monroe — деталь подвески от одного из крупнейших в мире производителей компонентов ходовой части. Monroe поставляет продукцию как на конвейеры автопроизводителей (OEM), так и на вторичный рынок для легковых и коммерческих автомобилей — и именно этот опыт работы с заводскими допусками отличает бренд среди aftermarket-поставщиков. Производство по OEM-стандартам означает, что детали Monroe проходят через те же технические требования, что и первичная комплектация. Тяга соединяет стабилизатор поперечной устойчивости с элементами подвески и при замене устраняет стук и рыскание в поворотах; при износе одной стойки стоит проверить и парную, а заодно втулки стабилизатора. Подбор ведётся по марке, модели и году выпуска — пришлите данные автомобиля или артикул оригинала, поможем с выбором.
- Артикул
- L29609
- Бренд
- MONROE
- Внутренний диаметр
- 16 мм
- Диаметр отверстия
- 16,5 мм
- Диаметр стабилизатора
- 22 мм
- Диаметр трубы
- 10 мм
- Диаметр фаски
- 21,5 мм
- Наружный диаметр
- 17 мм
- Резьба
- M8 x 1,25
Применимость
VW (GOLF II (19E, 1G1), JETTA II (19E, 1G2, 165), GOLF III (1H1), VENTO (1H2), GOLF III Variant (1H5), GOLF III Cabriolet (1E7), GOLF IV Cabriolet (1E7))
SEAT (TOLEDO I (1L), IBIZA II (6K1), CORDOBA (6K1, 6K2), CORDOBA (6K2), IBIZA III (6K1))
Тяга стабилизатора Monroe — деталь подвески от одного из крупнейших в мире производителей компонентов ходовой части. Monroe поставляет продукцию как на конвейеры автопроизводителей (OEM), так и на вторичный рынок для легковых и коммерческих автомобилей — и именно этот опыт работы с заводскими допусками отличает бренд среди aftermarket-поставщиков. Производство по OEM-стандартам означает, что детали Monroe проходят через те же технические требования, что и первичная комплектация. Тяга соединяет стабилизатор поперечной устойчивости с элементами подвески и при замене устраняет стук и рыскание в поворотах; при износе одной стойки стоит проверить и парную, а заодно втулки стабилизатора. Подбор ведётся по марке, модели и году выпуска — пришлите данные автомобиля или артикул оригинала, поможем с выбором.
- Артикул
- L29609
- Бренд
- MONROE
- Внутренний диаметр
- 16 мм
- Диаметр отверстия
- 16,5 мм
- Диаметр стабилизатора
- 22 мм
- Диаметр трубы
- 10 мм
- Диаметр фаски
- 21,5 мм
- Наружный диаметр
- 17 мм
- Резьба
- M8 x 1,25
Применимость
VW (GOLF II (19E, 1G1), JETTA II (19E, 1G2, 165), GOLF III (1H1), VENTO (1H2), GOLF III Variant (1H5), GOLF III Cabriolet (1E7), GOLF IV Cabriolet (1E7))
SEAT (TOLEDO I (1L), IBIZA II (6K1), CORDOBA (6K1, 6K2), CORDOBA (6K2), IBIZA III (6K1))
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
