Опора двигателя левая, Ø14 мм
Опора двигателя левая — элемент крепления мотора с левого борта автомобиля, принимает часть нагрузки при ускорении и входе в повороты. Установлена между двигателем и лонжероном кузова. При разрушении резины или металлического корпуса появляется стук при переходе с газа, ощущается биение рулевого колеса или отклонение кузова. Невнимание к её износу приводит к цепной реакции повреждения соседних узлов. Опору часто меняют в паре с правой для сбалансированной работы. Выбирайте по марке и объёму двигателя согласно каталогу применимости.
- Артикул
- J50045
- Бренд
- NAKAYAMA
- Макс. длина
- 125 мм
- Наружный диаметр
- 14 мм
- Количество отверстий
- 2 шт
- Сторона установки
- задняя левая
Опора двигателя левая — элемент крепления мотора с левого борта автомобиля, принимает часть нагрузки при ускорении и входе в повороты. Установлена между двигателем и лонжероном кузова. При разрушении резины или металлического корпуса появляется стук при переходе с газа, ощущается биение рулевого колеса или отклонение кузова. Невнимание к её износу приводит к цепной реакции повреждения соседних узлов. Опору часто меняют в паре с правой для сбалансированной работы. Выбирайте по марке и объёму двигателя согласно каталогу применимости.
- Артикул
- J50045
- Бренд
- NAKAYAMA
- Макс. длина
- 125 мм
- Наружный диаметр
- 14 мм
- Количество отверстий
- 2 шт
- Сторона установки
- задняя левая
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель