Датчик кислородный, резьба M18x1,5
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Датчик кислородный (лямбда-зонд) контролирует содержание кислорода в выхлопных газах и помогает двигателю подбирать оптимальное соотношение топлива и воздуха. Он установлен в выхлопной системе, обычно до и после каталитического нейтрализатора. При износе датчика растёт расход топлива, увеличиваются выбросы вредных веществ, двигатель может терять мощность и работать с рывками при разгоне. Признаки неисправности — загорание лампочки «Check Engine» и нестабильная работа на холостом ходу. При замене часто меняют оба датчика (верхний и нижний) для балансировки системы. Подбор осуществляется по марке автомобиля и типу двигателя.
- Артикул
- 92036
- Бренд
- NGK
- Напряжение
- 12 В
- Резьба
- M18 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа
- 22 мм
- Количество полюсов
- 4 шт
- Количество присоединений
- 4 шт
- Сторона установки
- передняя
Применимость
Honda (CR-V I (RD))
Датчик кислородный (лямбда-зонд) контролирует содержание кислорода в выхлопных газах и помогает двигателю подбирать оптимальное соотношение топлива и воздуха. Он установлен в выхлопной системе, обычно до и после каталитического нейтрализатора. При износе датчика растёт расход топлива, увеличиваются выбросы вредных веществ, двигатель может терять мощность и работать с рывками при разгоне. Признаки неисправности — загорание лампочки «Check Engine» и нестабильная работа на холостом ходу. При замене часто меняют оба датчика (верхний и нижний) для балансировки системы. Подбор осуществляется по марке автомобиля и типу двигателя.
- Артикул
- 92036
- Бренд
- NGK
- Напряжение
- 12 В
- Резьба
- M18 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа
- 22 мм
- Количество полюсов
- 4 шт
- Количество присоединений
- 4 шт
- Сторона установки
- передняя
Применимость
Honda (CR-V I (RD))
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
