Механизм свободного хода генератора, Ø64×17 мм, резьба M16

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Механизм свободного хода генератора — это муфта, которая разъединяет генератор от коленчатого вала, когда скорость вращения вала превышает частоту вращения ротора генератора. Установлена на шкиве генератора и защищает его от избыточных нагрузок. При износе муфта перестаёт работать и генератор вращается постоянно, что вызывает повышенный расход топлива, перегрев и повреждение навесного оборудования. Неисправность приводит к поломкам генератора и связанных узлов. Обычно меняют вместе с генератором или его переборкой. Подбирают в соответствии с типом генератора и её точной совместимостью.

Артикул: N1180504
Бренд: NIPPARTS
Внутренний диаметр: 17 мм
Высота юбки шкива: 10 мм
Диаметр: 59,9/17 мм
Диаметр вала ротора: 17 мм
Диаметр муфты: 60 мм
Диаметр отверстия: 17 мм
Диаметр шкива: 60 мм

Применимость

Hyundai (NF V (NF), SONATA VI (YF), TUCSON (JM), COUPE (GK), i30 (FD), i30 CW (FD), ix35 (LM, EL, ELH), ix55, SONATA VII (LF))

KIA (SORENTO I (JC), CERATO (LD), CARENS II (FJ), SPORTAGE (JE_, KM_), MAGENTIS (MG), CARENS III (UN), OPTIMA, SORENTO II (XM), SPORTAGE (SL))

Suzuki (KIZASHI (FR))

Артикул: N1180504
Бренд: NIPPARTS
Внутренний диаметр: 17 мм
Высота юбки шкива: 10 мм
Диаметр: 59,9/17 мм
Диаметр вала ротора: 17 мм
Диаметр муфты: 60 мм
Диаметр отверстия: 17 мм
Диаметр шкива: 60 мм

Применимость

Hyundai (NF V (NF), SONATA VI (YF), TUCSON (JM), COUPE (GK), i30 (FD), i30 CW (FD), ix35 (LM, EL, ELH), ix55, SONATA VII (LF))

KIA (SORENTO I (JC), CERATO (LD), CARENS II (FJ), SPORTAGE (JE_, KM_), MAGENTIS (MG), CARENS III (UN), OPTIMA, SORENTO II (XM), SPORTAGE (SL))

Suzuki (KIZASHI (FR))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Механизм свободного хода генератора, Ø64×17 мм, резьба M16

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)