Наконечник рулевой тяги, Ø18×84 мм, резьба M14x1,5
Наконечник рулевого — это элемент рулевого управления автомобиля, представляющий собой шаровое соединение между рулевой тягой и поворотным механизмом колеса. Через него передаются команды от рулевого редуктора на управляемые колёса. При износе пластичной смазки и упругих элементов возникают клацанье в подвеске, люфт при повороте руля, увеличивается путь педали под ногой. Ездить с разрушенным наконечником опасно — автомобиль может неожиданно изменить направление движения, особенно на скорости. Левый и правый наконечники рекомендуется менять одновременно для равномерности управления. При подборе следует ориентироваться на марку и поколение автомобиля.
- Артикул
- 48520EA025
- Бренд
- NISSAN
- Диаметр
- 18 мм
- Монтажная высота
- 45 мм
- Монтажная ширина
- 180 мм
- Монтажный диаметр
- 15 мм
- Общая высота
- 84 мм
- Общая длина
- 203 мм
- Резьба
- M16 x 1,5
Наконечник рулевого — это элемент рулевого управления автомобиля, представляющий собой шаровое соединение между рулевой тягой и поворотным механизмом колеса. Через него передаются команды от рулевого редуктора на управляемые колёса. При износе пластичной смазки и упругих элементов возникают клацанье в подвеске, люфт при повороте руля, увеличивается путь педали под ногой. Ездить с разрушенным наконечником опасно — автомобиль может неожиданно изменить направление движения, особенно на скорости. Левый и правый наконечники рекомендуется менять одновременно для равномерности управления. При подборе следует ориентироваться на марку и поколение автомобиля.
- Артикул
- 48520EA025
- Бренд
- NISSAN
- Диаметр
- 18 мм
- Монтажная высота
- 45 мм
- Монтажная ширина
- 180 мм
- Монтажный диаметр
- 15 мм
- Общая высота
- 84 мм
- Общая длина
- 203 мм
- Резьба
- M16 x 1,5
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель