Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Механизм свободного хода генератора — это муфта, которая разъединяет генератор от коленчатого вала, когда скорость вращения вала превышает частоту вращения ротора генератора. Установлена на шкиве генератора и защищает его от избыточных нагрузок. При износе муфта перестаёт работать и генератор вращается постоянно, что вызывает повышенный расход топлива, перегрев и повреждение навесного оборудования. Неисправность приводит к поломкам генератора и связанных узлов. Обычно меняют вместе с генератором или его переборкой. Подбирают в соответствии с типом генератора и её точной совместимостью.

Артикул: 4910062
Бренд: NK
Диаметр: 55,9/17 мм
Ширина: 35 мм
Количество ребер: 5 шт

Применимость

Audi (A4 (8D2, B5), A4 Avant (8D5, B5), A6 (4B2, C5), A6 Avant (4B5, C5), A4 (8E2, B6), A4 Avant (8E5, B6), A4 (8EC, B7), A4 Avant (8ED, B7))

VW (PASSAT (3B2), PASSAT (3B3), PASSAT Variant (3B6))

Skoda (SUPERB (3U4))

Артикул: 4910062
Бренд: NK
Диаметр: 55,9/17 мм
Ширина: 35 мм
Количество ребер: 5 шт

Применимость

Audi (A4 (8D2, B5), A4 Avant (8D5, B5), A6 (4B2, C5), A6 Avant (4B5, C5), A4 (8E2, B6), A4 Avant (8E5, B6), A4 (8EC, B7), A4 Avant (8ED, B7))

VW (PASSAT (3B2), PASSAT (3B3), PASSAT Variant (3B6))

Skoda (SUPERB (3U4))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Механизм свободного хода генератора

Аналоги (заменители)