Шарнир угловой, Ø37×76 мм, резьба M10x1,25
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Угловой шарнир — подвижное соединение, позволяющее передавать движение и нагрузку между двумя элементами, расположенными под углом друг к другу. В автомобилях используется в системах рулевого управления, подвески, карданных передач и других механизмах, где требуется гибкая передача усилия. При износе появляются люфт, стуки, скрипы, ощущается затруднённое движение или люфт в управлении. Длительная езда с неисправным шарниром приводит к заклиниванию и потере управляемости автомобилем. Шарниры часто меняют парой (оба одновременно) для равномерной работы системы. Подбирается по применимости к системе и нагрузочным параметрам.
- Артикул
- N410N15
- Бренд
- NPS
- Диаметр точек крепления
- 37 мм
- Длина
- 124 мм
- Макс. длина
- 74 мм
- Наружный диаметр
- 37 мм
- Резьба
- M12 x 1,25
- Толщина
- 76 мм
- Толщина тормозного диска
- 76 мм
Применимость
Nissan (PICK UP (D21))
Угловой шарнир — подвижное соединение, позволяющее передавать движение и нагрузку между двумя элементами, расположенными под углом друг к другу. В автомобилях используется в системах рулевого управления, подвески, карданных передач и других механизмах, где требуется гибкая передача усилия. При износе появляются люфт, стуки, скрипы, ощущается затруднённое движение или люфт в управлении. Длительная езда с неисправным шарниром приводит к заклиниванию и потере управляемости автомобилем. Шарниры часто меняют парой (оба одновременно) для равномерной работы системы. Подбирается по применимости к системе и нагрузочным параметрам.
- Артикул
- N410N15
- Бренд
- NPS
- Диаметр точек крепления
- 37 мм
- Длина
- 124 мм
- Макс. длина
- 74 мм
- Наружный диаметр
- 37 мм
- Резьба
- M12 x 1,25
- Толщина
- 76 мм
- Толщина тормозного диска
- 76 мм
Применимость
Nissan (PICK UP (D21))
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
