Шарнир осевой рулевой тяги, Ø14,4 мм, резьба M16x1

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Осевой шарнир рулевой тяги — это шаровый шарнир, который присоединяет рулевую тягу к поворотному кулаку колеса и обеспечивает связь между системой управления и колёсами автомобиля. При повороте колеса шарнир позволяет тяге двигаться в нужном направлении, сохраняя жёсткость соединения. Износ проявляется люфтом в рулевом управлении, стуком при резких поворотах и ненормальным люфтом в рулевом колесе. Езда с неисправным наконечником опасна — может произойти потеря управления или заклинивание колеса. Шарниры меняют парой — одновременно с левой и правой стороны. Подбор осуществляется по применимости к конкретной модели автомобиля.

Артикул: N410N42
Бренд: NPS
Высота: 36 мм
Диаметр: 14,2 мм
Диаметр стержня: 15 мм
Длина: 277,8 мм
Длина осевого шарнира: 270 мм
Макс. длина: 281 мм
Наружный диаметр: 14,4 мм

Применимость

Nissan (MICRA I (K10), CHERRY III (N12), SUNNY I (B11), SUNNY I Traveller (B11), SUNNY II (N13), SUNNY II Hatchback (N13), SUNNY II Traveller (B12), STANZA (T11), STANZA Hatchback (T11), BLUEBIRD (T72 , T12, U12), 200 SX (S13), PRAIRIE (M10, NM10), PRAIRIE PRO (M11), BLUEBIRD Hatchback (T72, T12))

Артикул: N410N42
Бренд: NPS
Высота: 36 мм
Диаметр: 14,2 мм
Диаметр стержня: 15 мм
Длина: 277,8 мм
Длина осевого шарнира: 270 мм
Макс. длина: 281 мм
Наружный диаметр: 14,4 мм

Применимость

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Шарнир осевой рулевой тяги, Ø14,4 мм, резьба M16x1

Аналоги (заменители)