Подшипник выжимной
Подшипник выжимной — это компонент сцепления, расположенный на первичном валу коробки передач. Его задача состоит в том, чтобы при нажатии водителем на педаль сцепления передавать усилие и выжимать диафрагменную пружину, разъединяя диск сцепления с маховиком. Износ подшипника проявляется пронзительным скрипом или свистом при нажатии на педаль, вибрацией, затруднением включения передач. Если ездить с неисправным подшипником выжима, это приводит к полному отказу сцепления и невозможности переключать передачи. Подшипник меняется в комплекте с корзиной сцепления и диском сцепления. Подбор осуществляется по марке и поколению автомобиля, а также типу коробки передач.
- Артикул
- 50TKA3805D
- Бренд
- NSK
- Внутренний диаметр
- 38,1 мм
- Высота
- 30,2 мм
- Толщина
- 16,75 мм
Подшипник выжимной — это компонент сцепления, расположенный на первичном валу коробки передач. Его задача состоит в том, чтобы при нажатии водителем на педаль сцепления передавать усилие и выжимать диафрагменную пружину, разъединяя диск сцепления с маховиком. Износ подшипника проявляется пронзительным скрипом или свистом при нажатии на педаль, вибрацией, затруднением включения передач. Если ездить с неисправным подшипником выжима, это приводит к полному отказу сцепления и невозможности переключать передачи. Подшипник меняется в комплекте с корзиной сцепления и диском сцепления. Подбор осуществляется по марке и поколению автомобиля, а также типу коробки передач.
- Артикул
- 50TKA3805D
- Бренд
- NSK
- Внутренний диаметр
- 38,1 мм
- Высота
- 30,2 мм
- Толщина
- 16,75 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель