Механизм свободного хода генератора, Ø56×17 мм — ALFA ROMEO 159 (с 2005) / ALFA ROMEO 159 Sportwagon (с 2005) / ALFA ROMEO 4C (с 2013) и др
Механизм свободного хода генератора — это муфта, которая разъединяет генератор от коленчатого вала, когда скорость вращения вала превышает частоту вращения ротора генератора. Установлена на шкиве генератора и защищает его от избыточных нагрузок. При износе муфта перестаёт работать и генератор вращается постоянно, что вызывает повышенный расход топлива, перегрев и повреждение навесного оборудования. Неисправность приводит к поломкам генератора и связанных узлов. Обычно меняют вместе с генератором или его переборкой. Подбирают в соответствии с типом генератора и её точной совместимостью.
- Артикул
- ESAFT008
- Бренд
- NTY
- Внутренний диаметр
- 17 мм
- Высота
- 41 мм
- Высота юбки шкива
- 16,5 мм
- Диаметр
- 56,0/17 мм
- Диаметр вала ротора
- 17 мм
- Диаметр муфты
- 56 мм
- Длина
- 40,9 мм
Применимость
ALFA ROMEO (159, 159 Sportwagon, 4C)
Механизм свободного хода генератора — это муфта, которая разъединяет генератор от коленчатого вала, когда скорость вращения вала превышает частоту вращения ротора генератора. Установлена на шкиве генератора и защищает его от избыточных нагрузок. При износе муфта перестаёт работать и генератор вращается постоянно, что вызывает повышенный расход топлива, перегрев и повреждение навесного оборудования. Неисправность приводит к поломкам генератора и связанных узлов. Обычно меняют вместе с генератором или его переборкой. Подбирают в соответствии с типом генератора и её точной совместимостью.
- Артикул
- ESAFT008
- Бренд
- NTY
- Внутренний диаметр
- 17 мм
- Высота
- 41 мм
- Высота юбки шкива
- 16,5 мм
- Диаметр
- 56,0/17 мм
- Диаметр вала ротора
- 17 мм
- Диаметр муфты
- 56 мм
- Длина
- 40,9 мм
Применимость
ALFA ROMEO (159, 159 Sportwagon, 4C)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель