Подшипник приводного вала, Ø62×35×14 мм
Подшипник приводного вала — это элемент коробки передач, который поддерживает и направляет приводной вал при его вращении. Вал передаёт крутящий момент от двигателя к коробке, поэтому подшипник работает под высокой нагрузкой и со значительной частотой вращения. Износ подшипника проявляется гулом, шумом или вибрацией при работе коробки. При полном разрушении подшипника вал может заклинить, что приводит к повреждению коробки передач и невозможности переключения передач. Подшипник меняют поштучно или в комплекте с сопряжённой деталью в зависимости от конструкции. Подбирать нужно по марке и модели коробки передач, на которой стоит узел.
- Артикул
- NLPCT000
- Бренд
- NTY
- Внутренний диаметр
- 35 мм
- Внутренняя ширина
- 35 мм
- Длина
- 74 мм
- Наружная ширина
- 62 мм
- Наружный диаметр
- 62 мм
- Толщина
- 14 мм
- Сторона установки
- передняя правая
Подшипник приводного вала — это элемент коробки передач, который поддерживает и направляет приводной вал при его вращении. Вал передаёт крутящий момент от двигателя к коробке, поэтому подшипник работает под высокой нагрузкой и со значительной частотой вращения. Износ подшипника проявляется гулом, шумом или вибрацией при работе коробки. При полном разрушении подшипника вал может заклинить, что приводит к повреждению коробки передач и невозможности переключения передач. Подшипник меняют поштучно или в комплекте с сопряжённой деталью в зависимости от конструкции. Подбирать нужно по марке и модели коробки передач, на которой стоит узел.
- Артикул
- NLPCT000
- Бренд
- NTY
- Внутренний диаметр
- 35 мм
- Внутренняя ширина
- 35 мм
- Длина
- 74 мм
- Наружная ширина
- 62 мм
- Наружный диаметр
- 62 мм
- Толщина
- 14 мм
- Сторона установки
- передняя правая
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель