Шарнир поворотного рычага, резьба M14x1,5
Шарнир поворотного рычага OCAP — выбор для тех, кто ориентируется на итальянское производство в области подвески и рулевого управления. OCAP поставляет детали на конвейеры (OEM), а это прямое свидетельство заводского уровня требований к каждому изделию: то, что устанавливается в сборочном цеху, продаётся и на вторичном рынке под тем же именем. Специализация итальянского производителя охватывает легковые, грузовые, сельскохозяйственные и специализированные машины — подвеска и рулевое управление здесь ключевые направления, а не случайные позиции в каталоге. Шарнир меняют при стуке, люфте или неравномерном износе шин; деталь формирует подвижное соединение в рычаге передней подвески. Подбирают по марке, модели и году выпуска; при замене нередко меняют в комплекте с сайлентблоками или рулевыми тягами для восстановления геометрии подвески. Не уверены в применимости — пришлите VIN или данные автомобиля, поможем подобрать нужный OCAP.
- Артикул
- 0401854
- Бренд
- OCAP
- Диаметр точек крепления
- 15,6 мм
- Макс. длина
- 76 мм
- Резьба
- M38 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа
- 41 мм
- Покатость конуса
- 1:8 мм
- Сторона установки
- передняя левая
Применимость
CITROËN (C4 II (B7), DS4, C4 Picasso I (UD_), C4 Grand Picasso I (UA_), BERLINGO (B9), DS5, C4 I (LC_))
PEUGEOT (5008, 308 (4A_, 4C_), 308 CC, PARTNER Tepee, 308 SW, 307 (3A/C), 307 SW (3H), 307 CC (3B), 307 Break (3E), 3008, RCZ)
Шарнир поворотного рычага OCAP — выбор для тех, кто ориентируется на итальянское производство в области подвески и рулевого управления. OCAP поставляет детали на конвейеры (OEM), а это прямое свидетельство заводского уровня требований к каждому изделию: то, что устанавливается в сборочном цеху, продаётся и на вторичном рынке под тем же именем. Специализация итальянского производителя охватывает легковые, грузовые, сельскохозяйственные и специализированные машины — подвеска и рулевое управление здесь ключевые направления, а не случайные позиции в каталоге. Шарнир меняют при стуке, люфте или неравномерном износе шин; деталь формирует подвижное соединение в рычаге передней подвески. Подбирают по марке, модели и году выпуска; при замене нередко меняют в комплекте с сайлентблоками или рулевыми тягами для восстановления геометрии подвески. Не уверены в применимости — пришлите VIN или данные автомобиля, поможем подобрать нужный OCAP.
- Артикул
- 0401854
- Бренд
- OCAP
- Диаметр точек крепления
- 15,6 мм
- Макс. длина
- 76 мм
- Резьба
- M38 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа
- 41 мм
- Покатость конуса
- 1:8 мм
- Сторона установки
- передняя левая
Применимость
CITROËN (C4 II (B7), DS4, C4 Picasso I (UD_), C4 Grand Picasso I (UA_), BERLINGO (B9), DS5, C4 I (LC_))
PEUGEOT (5008, 308 (4A_, 4C_), 308 CC, PARTNER Tepee, 308 SW, 307 (3A/C), 307 SW (3H), 307 CC (3B), 307 Break (3E), 3008, RCZ)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель