Датчик положения коленвала определяет угловое положение коленчатого вала и частоту его вращения, передавая данные в электронный блок управления. Эта информация критична для синхронизации момента зажигания и впрыска топлива. При нарушении работы датчика двигатель может не запуститься, появляются пропуски в работе цилиндров, теряется мощность. На некоторых автомобилях устанавливаются два датчика для повышения надёжности системы. Выбор датчика определяется типом двигателя и способом крепления к блоку.

Артикул: 07S027
Бренд: OPTIMAL
Длина кабеля: 230 мм
Длина чувствительного элемента: 24 мм
Напряжение: 12 В
Номинальное напряжение: 12 В
Рабочее напряжение: 12 В
Резьба: M8
Вид эксплуатации: электрический

Применимость

Renault (CLIO I (B/C57_, 5/357_), TWINGO I (C06_), MEGANE I (BA0/1_), MEGANE I Coach (DA0/1_), MEGANE I Classic (LA0/1_), MEGANE Scenic (JA0/1_), MEGANE I Cabriolet (EA0/1_), CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_), MEGANE I Grandtour (KA0/1_), THALIA I (LB0/1/2_), CLIO III (BR0/1, CR0/1), TWINGO II (CN0_), KANGOO (KC0/1_), CLIO Grandtour (KR0/1_))

Dacia (LOGAN (LS_), SANDERO)

Nissan (KUBISTAR (X76))

Артикул: 07S027
Бренд: OPTIMAL
Длина кабеля: 230 мм
Длина чувствительного элемента: 24 мм
Напряжение: 12 В
Номинальное напряжение: 12 В
Рабочее напряжение: 12 В
Резьба: M8
Вид эксплуатации: электрический

Применимость

Dacia (LOGAN (LS_), SANDERO)

Nissan (KUBISTAR (X76))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Датчик положения коленвала, резьба M8

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)