Наконечник рулевой наружный, Ø15×70 мм, резьба M14x1,5

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Наконечник рулевого наружный — это внешнее шаровое соединение рулевой тяги, расположенное ближе к колесу, которое напрямую взаимодействует с рычагом поворота. Эта деталь находится на краю кузова и испытывает максимальное воздействие дорожных нагрузок и влаги. Признаки износа — свободный люфт в рулевом управлении, стук при проезде ям и возвышений, рывки при резком повороте, биение в рулё. Эксплуатация с неисправным наружным наконечником опасна для управляемости и может закончиться потерей контроля над машиной. Наружные наконечники меняют в паре и подбирают по марке и типу подвески автомобиля.

Артикул: G0711
Бренд: OPTIMAL
Диаметр: 15 мм
Резьба: M10 x 1,25
Толщина: 70 мм
Ширина зева гаечного ключа: 17 мм
Покатость конуса: 1/8 мм
Сторона установки: передняя правая

Применимость

Mitsubishi (OUTLANDER II (CW_W), LANCER SPORTBACK (CX_A))

Citroën (C-CROSSER ENTERPRISE, C-CROSSER (EP_))

Peugeot (4007 (GP_))

Артикул: G0711
Бренд: OPTIMAL
Диаметр: 15 мм
Резьба: M10 x 1,25
Толщина: 70 мм
Ширина зева гаечного ключа: 17 мм
Покатость конуса: 1/8 мм
Сторона установки: передняя правая

Применимость

Mitsubishi (OUTLANDER II (CW_W), LANCER SPORTBACK (CX_A))

Citroën (C-CROSSER ENTERPRISE, C-CROSSER (EP_))

Peugeot (4007 (GP_))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Наконечник рулевой наружный, Ø15×70 мм, резьба M14x1,5

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)