Тяга стабилизатора, Ø8×8×26,8 мм
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Тяга стабилизатора ORIGINAL IMPERIUM — позиция для замены стойки при ремонте подвески легкового автомобиля. Стойка стабилизатора — расходная деталь подвески; её меняют при появлении стука, люфта или крена кузова в поворотах, обычно во время диагностики или планового ТО. Для подбора тяги ORIGINAL IMPERIUM достаточно знать марку, модель и год выпуска автомобиля. Деталь подходит для замены как при самостоятельном ремонте, так и при обслуживании в сервисе. Стойки стабилизатора меняют в паре — левую и правую; нередко одновременно проверяют и меняют втулки стабилизатора. Если нужна помощь с выбором — пришлите данные авто или номер оригинала, подберём тягу ORIGINAL IMPERIUM.
- Артикул
- 30834
- Бренд
- ORIGINAL IMPERIUM
- Внутренний диаметр
- 8 мм
- Диаметр
- 8 мм
- Диаметр трубы
- 10 мм
- Длина
- 100 мм
- Макс. длина
- 133 мм
- Наружный диаметр
- 8 мм
- Резьба
- �8,3
Тяга стабилизатора ORIGINAL IMPERIUM — позиция для замены стойки при ремонте подвески легкового автомобиля. Стойка стабилизатора — расходная деталь подвески; её меняют при появлении стука, люфта или крена кузова в поворотах, обычно во время диагностики или планового ТО. Для подбора тяги ORIGINAL IMPERIUM достаточно знать марку, модель и год выпуска автомобиля. Деталь подходит для замены как при самостоятельном ремонте, так и при обслуживании в сервисе. Стойки стабилизатора меняют в паре — левую и правую; нередко одновременно проверяют и меняют втулки стабилизатора. Если нужна помощь с выбором — пришлите данные авто или номер оригинала, подберём тягу ORIGINAL IMPERIUM.
- Артикул
- 30834
- Бренд
- ORIGINAL IMPERIUM
- Внутренний диаметр
- 8 мм
- Диаметр
- 8 мм
- Диаметр трубы
- 10 мм
- Длина
- 100 мм
- Макс. длина
- 133 мм
- Наружный диаметр
- 8 мм
- Резьба
- �8,3
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
