Наконечник рулевой тяги, Ø17,5 мм, резьба M14x1,5

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Наконечник рулевой тяги — это элемент шарнирного соединения на конце рулевой тяги, через который передаётся усилие управления на поворотный кулак колеса. Деталь находится в передней части подвески и критична для точности и безопасности рулевого управления. При износе шарнира в системе появляется люфт, рулевое управление становится неточным и вялым, слышны стуки при движении по неровностям. Проехать с неисправным наконечником опасно, так как это нарушает геометрию управления и может привести к потере контроля над автомобилем. Наконечники рулевой тяги часто меняют в комплекте или парой (левый и правый), чтобы обеспечить одинаковый износ и отклик. Подбор делается по модели и марке автомобиля через справочные материалы совместимости.

Артикул: 00528
Бренд: OSSCA
Диаметр: 17,5 мм
Диаметр болта: 17 мм
Диаметр шарнира: 25 мм
Макс. длина: 178 мм
Монтажная высота: 22,5 мм
Монтажная ширина: 154,5 мм
Монтажный диаметр: 15 мм

Применимость

Audi (A8 (4D2, 4D8), A4 (8D2, B5), A4 Avant (8D5, B5), A6 (4B2, C5), A6 Avant (4B5, C5))

VW (PASSAT (3B2))

Skoda (SUPERB (3U4))

Артикул: 00528
Бренд: OSSCA
Диаметр: 17,5 мм
Диаметр болта: 17 мм
Диаметр шарнира: 25 мм
Макс. длина: 178 мм
Монтажная высота: 22,5 мм
Монтажная ширина: 154,5 мм
Монтажный диаметр: 15 мм

Применимость

Audi (A8 (4D2, 4D8), A4 (8D2, B5), A4 Avant (8D5, B5), A6 (4B2, C5), A6 Avant (4B5, C5))

VW (PASSAT (3B2))

Skoda (SUPERB (3U4))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Наконечник рулевой тяги, Ø17,5 мм, резьба M14x1,5

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)