Шарнир осевой рулевой тяги, Ø14,5 мм, резьба M14x1,5 — Toyota COROLLA (с 1987) / Toyota COROLLA (с 1991) / Toyota COROLLA (с 1995) и др

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Осевой шарнир рулевой тяги — это шаровый шарнир, который присоединяет рулевую тягу к поворотному кулаку колеса и обеспечивает связь между системой управления и колёсами автомобиля. При повороте колеса шарнир позволяет тяге двигаться в нужном направлении, сохраняя жёсткость соединения. Износ проявляется люфтом в рулевом управлении, стуком при резких поворотах и ненормальным люфтом в рулевом колесе. Езда с неисправным наконечником опасна — может произойти потеря управления или заклинивание колеса. Шарниры меняют парой — одновременно с левой и правой стороны. Подбор осуществляется по применимости к конкретной модели автомобиля.

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 16.06.2029

Артикул: 13405
Бренд: OSSCA
Высота: 36 мм
Длина осевого шарнира: 315 мм
Макс. длина: 333 мм
Наружный диаметр: 14,5 мм
Резьба: M14×1,5
Ширина: 36 мм
Ширина зева гаечного ключа: 32 мм

Применимость

Toyota COROLLA (с 1987)

Toyota COROLLA (с 1991)

Toyota COROLLA (с 1995) и др.

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 16.06.2029

Артикул: 13405
Бренд: OSSCA
Высота: 36 мм
Длина осевого шарнира: 315 мм
Макс. длина: 333 мм
Наружный диаметр: 14,5 мм
Резьба: M14×1,5
Ширина: 36 мм
Ширина зева гаечного ключа: 32 мм

Применимость

Toyota COROLLA (с 1987)

Toyota COROLLA (с 1991)

Toyota COROLLA (с 1995) и др.

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Шарнир осевой рулевой тяги, Ø14,5 мм, резьба M14x1,5 — Toyota COROLLA (с 1987) / Toyota COROLLA (с 1991) / Toyota COROLLA (с 1995) и др

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)