Подшипник выжимной, Ø63,2×29 мм
Выжимной подшипник — узел подшипника выключения сцепления, установленный в центре картера и соединенный с выжимной вилкой. Подшипник вращается при нажатии педали сцепления, передавая усилие на диафрагму нажимного диска для разъединения фрикционных поверхностей. Деталь работает в условиях высоких температур, вибрации и постоянного трения, поэтому быстро изнашивается. Признаки износа: увеличенный люфт педали, скрипы и посторонние звуки при включении сцепления, затруднение при переключении передач. Выжимной подшипник заменяют в сборе вместе с направляющей муфтой и при необходимости — с другими элементами сцепления. Подбирайте по типу коробки передач и системе сцепления вашего автомобиля.
- Артикул
- 16312
- Бренд
- OSSCA
- Внутренний диаметр
- 29 мм
- Диаметр отверстия
- 32 мм
- Диаметр поршня
- 32 мм
- Диаметр цилиндра
- 32 мм
- Длина
- 124 мм
- Наружный диаметр
- 63,2 мм
- Резьба
- clipped
Выжимной подшипник — узел подшипника выключения сцепления, установленный в центре картера и соединенный с выжимной вилкой. Подшипник вращается при нажатии педали сцепления, передавая усилие на диафрагму нажимного диска для разъединения фрикционных поверхностей. Деталь работает в условиях высоких температур, вибрации и постоянного трения, поэтому быстро изнашивается. Признаки износа: увеличенный люфт педали, скрипы и посторонние звуки при включении сцепления, затруднение при переключении передач. Выжимной подшипник заменяют в сборе вместе с направляющей муфтой и при необходимости — с другими элементами сцепления. Подбирайте по типу коробки передач и системе сцепления вашего автомобиля.
- Артикул
- 16312
- Бренд
- OSSCA
- Внутренний диаметр
- 29 мм
- Диаметр отверстия
- 32 мм
- Диаметр поршня
- 32 мм
- Диаметр цилиндра
- 32 мм
- Длина
- 124 мм
- Наружный диаметр
- 63,2 мм
- Резьба
- clipped
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель