Опора дифференциала — это крепёжный узел, который держит дифференциал заднего моста и гасит колебания при движении по неровной дороге. Установлена под задней подвеской, между корпусом моста и кузовом. При износе резинового элемента слышны стуки и щелчки в задней части машины, особенно на кочках и выбоинах; может появиться люфт оси при включении коробки. Разрушение опоры приводит к перекосу оси и нарушению развал-схождения колёс. Часто меняют вместе с опорой вала карданной передачи. При выборе проверьте её совместимость с типом заднего моста и кузовом авто.
- Артикул
- PSE3713
- Бренд
- PATRON
- Внутренний диаметр
- 12 мм
- Высота
- 170 мм
- Длина
- 80 мм
- Сторона установки
- задняя
Опора дифференциала — это крепёжный узел, который держит дифференциал заднего моста и гасит колебания при движении по неровной дороге. Установлена под задней подвеской, между корпусом моста и кузовом. При износе резинового элемента слышны стуки и щелчки в задней части машины, особенно на кочках и выбоинах; может появиться люфт оси при включении коробки. Разрушение опоры приводит к перекосу оси и нарушению развал-схождения колёс. Часто меняют вместе с опорой вала карданной передачи. При выборе проверьте её совместимость с типом заднего моста и кузовом авто.
- Артикул
- PSE3713
- Бренд
- PATRON
- Внутренний диаметр
- 12 мм
- Высота
- 170 мм
- Длина
- 80 мм
- Сторона установки
- задняя
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
