Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Тяга рулевая передаёт усилие от рулевого механизма на поворотные кулаки колёс, обеспечивая управление направлением движения автомобиля. Это стальной или алюминиевый стержень с шаровыми наконечниками, который соединяет рулевую рейку (или сошку) с передней подвеской. При износе или повреждении появляются люфт в рулевом колесе, стучание в передней части при езде по неровностям и тяжёлое управление. Ездить с неисправной тягой опасно: теряется контроль над автомобилем, особенно при резком манёвре или на высокой скорости. Детали часто меняют попарно (левую и правую одновременно), чтобы сохранить развал-схождение. Подбирают по марке и поколению автомобиля, так как длина, конфигурация резьбы и тип присоединения различаются.

Артикул: PSE6225
Бренд: PATRON
Диаметр стержня: 16,5 мм
Длина осевого шарнира: 233 мм
Наружный диаметр: 16 мм
Общая длина: 248 мм
Резьба: M14 x 1,5
Сторона установки: передняя ось

Применимость

Nissan (X-TRAIL (T31), QASHQAI

QASHQAI +2 I (J10, JJ10))

Renault (KOLEOS (HY_))

Артикул: PSE6225
Бренд: PATRON
Диаметр стержня: 16,5 мм
Длина осевого шарнира: 233 мм
Наружный диаметр: 16 мм
Общая длина: 248 мм
Резьба: M14 x 1,5
Сторона установки: передняя ось

Применимость

Nissan (X-TRAIL (T31), QASHQAI

QASHQAI +2 I (J10, JJ10))

Renault (KOLEOS (HY_))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Тяга рулевая, Ø16 мм, резьба M22x1,5

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)