Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Сальник коленвала передний — это уплотняющее кольцо в передней части блока цилиндров, расположенное между коленчатым валом и корпусом двигателя, там, где устанавливается шкив генератора или помпа. Сальник предотвращает утечку масла наружу и защищает полость от попадания грязи и влаги. При работе двигателя сальник испытывает постоянные вращающие нагрузки, резина деградирует, появляются микротрещины, развивается течь масла. Признаки износа — маслянистые подтеки в нижней части передней части двигателя, запах горелого масла в районе ремня привода, загрязнение на ремне и шкивах. Езда с текущим передним сальником ведёт к потере масла и нарушению смазки подшипников коленчатого вала. Сальник меняют как самостоятельно, так и в составе работ по замене ремня привода. Подбор осуществляется по диаметру и размерам посадочного места для вашего мотора.

Сертификация не требуется

Артикул: NP068
Бренд: PAYEN
Внутренний диаметр: 55 мм
Высота: 8 мм
Наружный диаметр: 70 мм
Толщина: 8 мм
Сторона установки: передняя сторона

Применимость

LANCIA (THEMA, THEMA SW, DEDRA)

FIAT (CROMA, 131, ARGENTA, DUCATO PANORAMA, DUCATO, 131 FAMILIARE/PANORAMA, 132, CAMPAGNOLA)

IVECO (DAILY II, DAILY I, DAILY III)

RENAULT (TRAFIC, SAFRANE I, MASTER II, MASTER I)

CITROËN (C25, JUMPER)

OPEL (ARENA COMBI, ARENA, MOVANO, MOVANO COMBI)

PEUGEOT (BOXER)

ALFA ROMEO (AR6, AR8)

VAUXHALL (ARENA VAN, MOVANO MK I VAN, MOVANO MK I COMBI, MOVANO MK I CHASSIS/CAB, ARENA COMBI)

MULTICAR (M26)