Наконечник рулевой тяги левый, Ø14,8 мм, резьба M16x1
Наконечник рулевой тяги — это шарнирное соединение на конце рулевой тяги, которое передаёт управляющее усилие с руля на поворотный кулак левого управляемого колеса. Деталь находится в передней части подвески и отвечает за повороты автомобиля влево и вправо. Со временем шарнир изнашивается и начинает люфтить, управление ощущается мягким и неточным, слышны стуки спереди при езде по ямам и кочкам. Продолжение эксплуатации с люфтом в наконечнике опасно тем, что нарушается геометрия рулевой системы и снижается безопасность управления. При замене левый наконечник часто меняют одновременно с правым, чтобы обеспечить симметричность отклика. Подбор выполняют по совместимости с конкретной маркой и моделью автомобиля.
- Артикул
- TS-P 1146
- Бренд
- PILENGA
- Диаметр
- 14,8 мм
- Резьба
- M16 x 1,00 LHT M
- Покатость конуса
- 1/10 мм
- Размер конуса
- 14,7 мм
- Сторона установки
- передняя левая
Наконечник рулевой тяги — это шарнирное соединение на конце рулевой тяги, которое передаёт управляющее усилие с руля на поворотный кулак левого управляемого колеса. Деталь находится в передней части подвески и отвечает за повороты автомобиля влево и вправо. Со временем шарнир изнашивается и начинает люфтить, управление ощущается мягким и неточным, слышны стуки спереди при езде по ямам и кочкам. Продолжение эксплуатации с люфтом в наконечнике опасно тем, что нарушается геометрия рулевой системы и снижается безопасность управления. При замене левый наконечник часто меняют одновременно с правым, чтобы обеспечить симметричность отклика. Подбор выполняют по совместимости с конкретной маркой и моделью автомобиля.
- Артикул
- TS-P 1146
- Бренд
- PILENGA
- Диаметр
- 14,8 мм
- Резьба
- M16 x 1,00 LHT M
- Покатость конуса
- 1/10 мм
- Размер конуса
- 14,7 мм
- Сторона установки
- передняя левая
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель