Цилиндр главный системы сцепления, резьба M14x1
Главный цилиндр системы сцепления входит в гидравлический привод сцепления и находится под капотом, соединённый с педалью сцепления. Он преобразует движение педали в давление, нужное для отключения сцепления и переключения передач. Неисправность проявляется затруднённым включением передач, мягкой или перетянутой педалью, утечками рабочей жидкости. При отказе цилиндра сцепление перестаёт отключаться, что делает невозможным переключение передач и управление автомобилём. Цилиндр часто меняют вместе с рабочим цилиндром сцепления и прокачивают гидросистему. Выбирают по совместимости с коробкой передач и типом привода — механический или гидравлический.
- Артикул
- CP-304
- Бренд
- PNEUMATICS
- Диаметр гидравлического присоединения
- 8 мм
- Диаметр отверстия
- 22,2 мм
- Резьба
- M14x1
- Количество крепежных отверстий
- 2 шт
- Расстояние между отверстиями крепления
- 45 мм
Главный цилиндр системы сцепления входит в гидравлический привод сцепления и находится под капотом, соединённый с педалью сцепления. Он преобразует движение педали в давление, нужное для отключения сцепления и переключения передач. Неисправность проявляется затруднённым включением передач, мягкой или перетянутой педалью, утечками рабочей жидкости. При отказе цилиндра сцепление перестаёт отключаться, что делает невозможным переключение передач и управление автомобилём. Цилиндр часто меняют вместе с рабочим цилиндром сцепления и прокачивают гидросистему. Выбирают по совместимости с коробкой передач и типом привода — механический или гидравлический.
- Артикул
- CP-304
- Бренд
- PNEUMATICS
- Диаметр гидравлического присоединения
- 8 мм
- Диаметр отверстия
- 22,2 мм
- Резьба
- M14x1
- Количество крепежных отверстий
- 2 шт
- Расстояние между отверстиями крепления
- 45 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель