Цилиндр главный системы сцепления, Ø23,8 мм — RENAULT TRUCKS G (с 1982) / RENAULT TRUCKS MANAGER (с 1991) / RENAULT TRUCKS MAXTER (с 1992) и др

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Главный цилиндр системы сцепления входит в гидравлический привод сцепления и находится под капотом, соединённый с педалью сцепления. Он преобразует движение педали в давление, нужное для отключения сцепления и переключения передач. Неисправность проявляется затруднённым включением передач, мягкой или перетянутой педалью, утечками рабочей жидкости. При отказе цилиндра сцепление перестаёт отключаться, что делает невозможным переключение передач и управление автомобилём. Цилиндр часто меняют вместе с рабочим цилиндром сцепления и прокачивают гидросистему. Выбирают по совместимости с коробкой передач и типом привода — механический или гидравлический.

Артикул: CP704
Бренд: PNEUMATICS
Высота: 80 мм
Диаметр: 23,8 мм
Диаметр отверстия: 23,81 мм
Диаметр поршня: 23,81 мм
Длина: 180 мм
Длина шатуна: 101 мм
Резьба: 14 X 1,5

Применимость

Volvo (FL 6, F 4, F 6, F 7, FL 4, FS 7)

Renault Trucks (Midliner, Manager, Maxter, G)

Артикул: CP704
Бренд: PNEUMATICS
Высота: 80 мм
Диаметр: 23,8 мм
Диаметр отверстия: 23,81 мм
Диаметр поршня: 23,81 мм
Длина: 180 мм
Длина шатуна: 101 мм
Резьба: 14 X 1,5

Применимость

Volvo (FL 6, F 4, F 6, F 7, FL 4, FS 7)

Renault Trucks (Midliner, Manager, Maxter, G)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Цилиндр главный системы сцепления, Ø23,8 мм — RENAULT TRUCKS G (с 1982) / RENAULT TRUCKS MANAGER (с 1991) / RENAULT TRUCKS MAXTER (с 1992) и др

Аналоги (заменители)