Наконечник рулевой тяги — это шарнирное соединение на конце рулевой тяги, которое передаёт управляющее усилие с руля на поворотный кулак левого управляемого колеса. Деталь находится в передней части подвески и отвечает за повороты автомобиля влево и вправо. Со временем шарнир изнашивается и начинает люфтить, управление ощущается мягким и неточным, слышны стуки спереди при езде по ямам и кочкам. Продолжение эксплуатации с люфтом в наконечнике опасно тем, что нарушается геометрия рулевой системы и снижается безопасность управления. При замене левый наконечник часто меняют одновременно с правым, чтобы обеспечить симметричность отклика. Подбор выполняют по совместимости с конкретной маркой и моделью автомобиля.

Артикул: A502
Бренд: POLCAR
Диаметр: 16 мм
Макс. длина: 115 мм
Монтажная высота: 36 мм
Монтажная ширина: 94 мм
Резьба: M14 x 1,5
Ширина зева гаечного ключа: 19 мм
Покатость конуса: 1/5 мм

Артикул: A502
Бренд: POLCAR
Диаметр: 16 мм
Макс. длина: 115 мм
Монтажная высота: 36 мм
Монтажная ширина: 94 мм
Резьба: M14 x 1,5
Ширина зева гаечного ключа: 19 мм
Покатость конуса: 1/5 мм

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Наконечник рулевой тяги левый, Ø16 мм, резьба M14x1,5

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)