Механизм рулевой, резьба M14x1,5 — CITROËN C15 Автофургон / микроавтобус (с 1984) / Peugeot 205 I (с 1983) / Peugeot 205 II (с 1987) и др

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Рулевой механизм — центральный узел системы управления, который преобразует вращение рулевого колеса в боковое движение рулевых тяг. Он расположен за рулевой колонкой и соединён с передними колёсами через систему тяг и наконечников. При износе механизма появляются люфты, затруднение при повороте, скрипы и стуки, а эффективность управления падает. Эксплуатация автомобиля с неисправным рулевым механизмом приводит к непредсказуемому поведению на дороге и снижает безопасность. При замене механизма учитывают марку автомобиля, тип усилителя и технические характеристики узла.

Артикул: 30416011
Бренд: PROFIT
Диаметр входного штока: 18,5 мм
Длина осевого шарнира: 116 мм
Наружная длина: 116 мм
Резьба: M14 x 1.5
Вид эксплуатации: механический
Количество крепежных отверстий: 2 шт
Расстояние между отверстиями крепления: 190 мм

Применимость

CITROËN (C15 (VD-_))

PEUGEOT (205 II (20A/C), 205 I (741A/C), 309 II (3C, 3A))

Артикул: 30416011
Бренд: PROFIT
Диаметр входного штока: 18,5 мм
Длина осевого шарнира: 116 мм
Наружная длина: 116 мм
Резьба: M14 x 1.5
Вид эксплуатации: механический
Количество крепежных отверстий: 2 шт
Расстояние между отверстиями крепления: 190 мм

Применимость

CITROËN (C15 (VD-_))

PEUGEOT (205 II (20A/C), 205 I (741A/C), 309 II (3C, 3A))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Механизм рулевой, резьба M14x1,5 — CITROËN C15 Автофургон / микроавтобус (с 1984) / Peugeot 205 I (с 1983) / Peugeot 205 II (с 1987) и др

Аналоги (заменители)