Главный тормозной цилиндр — ключевой элемент гидравлической тормозной системы, расположен в подкапотном пространстве под педалью тормоза. При нажатии на педаль он преобразует механическое усилие в гидравлическое давление, которое передаётся на рабочие цилиндры и суппорты колёс. Изношенный цилиндр проявляется «мягкой» педалью, которая проваливается к полу, потёками тормозной жидкости, слабой эффективностью торможения. Эксплуатация с неработающим цилиндром опасна и может привести к отказу тормозов. При замене одновременно меняют тормозную жидкость и прокачивают систему для удаления воздуха. Подбирают по модели автомобиля — важны диаметр поршня, тип крепления и расположение входных отверстий.

Артикул: PRH3224
Бренд: PROTECHNIC
Диаметр: 22,2 мм
Диаметр отверстия: 20,64 мм
Диаметр поршня: 22,2 мм
Диаметр скобы рессоры: 35 мм
Диаметр точек крепления: 8,7 мм
Диаметр цилиндра: 20,64 мм
Резьба: M10x1

Применимость

Daewoo (ESPERO (KLEJ), CIELO (KLETN), CIELO)

Артикул: PRH3224
Бренд: PROTECHNIC
Диаметр: 22,2 мм
Диаметр отверстия: 20,64 мм
Диаметр поршня: 22,2 мм
Диаметр скобы рессоры: 35 мм
Диаметр точек крепления: 8,7 мм
Диаметр цилиндра: 20,64 мм
Резьба: M10x1

Применимость

Daewoo (ESPERO (KLEJ), CIELO (KLETN), CIELO)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Цилиндр главный тормозной, Ø22,2 мм, резьба M10x1 — DAEWOO CIELO (с 1995) / DAEWOO ESPERO (с 1991)

Аналоги (заменители)