Гофрированная труба выхлопной системы — это гибкая выхлопная трубка с волнистой структурой, которая соединяет компоненты выхлопа (коллектор, катализатор, глушитель) и компенсирует вибрацию мотора, тепловые расширения и смещения деталей при работе. Гофры позволяют прокладывать трубу с необходимыми изгибами и поглощают механические нагрузки. От постоянного нагрева, вибрации и агрессивного воздействия выхлопных газов материал трескается, прогорает, ржавеет, теряет герметичность. При повреждении гофры утекают выхлопные газы в подкузовное пространство, растёт шум двигателя, возможно повреждение кузова и его коррозия. Замену делают с проверкой хомутов и соединительных муфт. Выбирают трубу по диаметру входа и выхода, длине, материалу (углеродистая или нержавеющая сталь) и применимости к марке и году выпуска.

Артикул: 74 21 497 416
Бренд: RENAULT
Внутренний диаметр: 128 мм
Наружный диаметр: 132 мм
Толщина: 2 мм
Сторона установки: средняя

Артикул: 74 21 497 416
Бренд: RENAULT
Внутренний диаметр: 128 мм
Наружный диаметр: 132 мм
Толщина: 2 мм
Сторона установки: средняя

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Труба гофрированная выхлопной системы, Ø132×128×2 мм

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)