Головка шаровая, резьба M30x1,5
Шаровая головка — часть шарового шарнира подвески, в которой размещается шаровой элемент, соединяющий рычаги и позволяющий им двигаться при изменении хода подвески. При износе возникает люфт, появляется стук при движении по неровностям, растет люфт рулевого колеса. Разрушение шаровой головки приводит к нарушению управляемости автомобиля. Шаловые головки часто меняют в паре с рычагами или другими элементами подвески. Выбор головки основывается на применимости к конкретной модели и типу подвески.
- Артикул
- 74 21 554 111
- Бренд
- RENAULT
- Внутренний диаметр
- 23 мм
- Монтажный диаметр
- 33 мм
- Резьба
- M30 x 1,5
- Толщина
- 110 мм
- Покатость конуса
- 1/6 мм
- Сторона установки
- передняя ось
Шаровая головка — часть шарового шарнира подвески, в которой размещается шаровой элемент, соединяющий рычаги и позволяющий им двигаться при изменении хода подвески. При износе возникает люфт, появляется стук при движении по неровностям, растет люфт рулевого колеса. Разрушение шаровой головки приводит к нарушению управляемости автомобиля. Шаловые головки часто меняют в паре с рычагами или другими элементами подвески. Выбор головки основывается на применимости к конкретной модели и типу подвески.
- Артикул
- 74 21 554 111
- Бренд
- RENAULT
- Внутренний диаметр
- 23 мм
- Монтажный диаметр
- 33 мм
- Резьба
- M30 x 1,5
- Толщина
- 110 мм
- Покатость конуса
- 1/6 мм
- Сторона установки
- передняя ось
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель