РМК реактивной тяги. TGA (концы)
Стук из-под кабины при трогании с места и в момент отпускания тормоза — самый частый повод добраться до концов реактивной тяги MAN TGA. К нему добавляется ощущение, что машину слегка ведёт при разгоне, и неравномерный износ протектора на ведущей оси. Причина обычно в резинометаллических шарнирах на концах штанги: резина стареет, трескается, отслаивается от обоймы, и мост получает лишний ход относительно рамы. Ремкомплект концов позволяет восстановить тягу без покупки штанги в сборе. Затягивать всё дальше не стоит — разбитый шарнир начинает выбивать посадочное гнездо в проушине, а это уже замена штанги. Работа требует пресса и чистого посадочного места, а гайки пальцев доводят до момента, когда грузовик опущен на колёса.
- Артикул
- 180.5558
- Бренд
- ROSTAR
Стук из-под кабины при трогании с места и в момент отпускания тормоза — самый частый повод добраться до концов реактивной тяги MAN TGA. К нему добавляется ощущение, что машину слегка ведёт при разгоне, и неравномерный износ протектора на ведущей оси. Причина обычно в резинометаллических шарнирах на концах штанги: резина стареет, трескается, отслаивается от обоймы, и мост получает лишний ход относительно рамы. Ремкомплект концов позволяет восстановить тягу без покупки штанги в сборе. Затягивать всё дальше не стоит — разбитый шарнир начинает выбивать посадочное гнездо в проушине, а это уже замена штанги. Работа требует пресса и чистого посадочного места, а гайки пальцев доводят до момента, когда грузовик опущен на колёса.
- Артикул
- 180.5558
- Бренд
- ROSTAR
! Лучшее предложение искомого товара !
2 555 ₽
В наличии
Липецк, Воронеж
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель