Шкив коленчатого вала, Ø165×31×51 мм
Ведущий шкив на переднем конце коленчатого вала, через который двигатель передаёт вращение на вспомогательные агрегаты посредством многоручьевого ремня. Это наиболее нагруженный элемент привода, испытывающий максимальные динамические нагрузки. При износе, люфте или повреждении пазов ремень проскальзывает, что приводит к отказу генератора, ГУР, кондиционера. Меняют при замене ремня привода. Подбирают по двигателю.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 520101
- Бренд
- RUVILLE
- Внутренний диаметр
- 31 мм
- Диаметр
- 165 мм
- Диаметр шкива
- 165 мм
- Длина
- 200 мм
- Наружный диаметр
- 165 мм
- Толщина
- 51 мм
Ведущий шкив на переднем конце коленчатого вала, через который двигатель передаёт вращение на вспомогательные агрегаты посредством многоручьевого ремня. Это наиболее нагруженный элемент привода, испытывающий максимальные динамические нагрузки. При износе, люфте или повреждении пазов ремень проскальзывает, что приводит к отказу генератора, ГУР, кондиционера. Меняют при замене ремня привода. Подбирают по двигателю.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 520101
- Бренд
- RUVILLE
- Внутренний диаметр
- 31 мм
- Диаметр
- 165 мм
- Диаметр шкива
- 165 мм
- Длина
- 200 мм
- Наружный диаметр
- 165 мм
- Толщина
- 51 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель