Шкив генератора — это колесо на выходном валу генератора, которое приводит в движение ротор через приводной ремень, заставляя его вращаться и вырабатывать электрический ток для зарядки аккумулятора и питания электрооборудования. Находится в передней части двигателя, соединён ремнём с коленчатым валом. Если шкив повреждён, трескается или стирается, ремень проскальзывает, генератор не вырабатывает нужный ток, аккумулятор разряжается и загорается лампа зарядки на панели приборов. При замене шкива обычно проверяют и регулируют натяжение ремня, а также состояние самого генератора. Подбор зависит от диаметра, канавок и совместимости с моделью генератора и типом ремня.

Сертификация не требуется

Артикул: 55142
Бренд: RUVILLE
Внутренний диаметр: 17 мм
Высота юбки шкива: 11 мм
Диаметр вала ротора: 17 мм
Диаметр муфты: 50 мм
Диаметр отверстия: 17 мм
Наружный диаметр: 55 мм
Общая длина: 35,6 мм

Применимость

MERCEDES-BENZ (C-CLASS T-Model (S203), E-CLASS (W210), M-CLASS (W163), S-CLASS (W220), C-CLASS (W203), G-CLASS (W463), CLK (C209))

Сертификация не требуется

Артикул: 55142
Бренд: RUVILLE
Внутренний диаметр: 17 мм
Высота юбки шкива: 11 мм
Диаметр вала ротора: 17 мм
Диаметр муфты: 50 мм
Диаметр отверстия: 17 мм
Наружный диаметр: 55 мм
Общая длина: 35,6 мм

Применимость

MERCEDES-BENZ (C-CLASS T-Model (S203), E-CLASS (W210), M-CLASS (W163), S-CLASS (W220), C-CLASS (W203), G-CLASS (W463), CLK (C209))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Шкив генератора, Ø55×17×35,5 мм, резьба M16

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)