Шкив генератора — это колесо на выходном валу генератора, которое приводит в движение ротор через приводной ремень, заставляя его вращаться и вырабатывать электрический ток для зарядки аккумулятора и питания электрооборудования. Находится в передней части двигателя, соединён ремнём с коленчатым валом. Если шкив повреждён, трескается или стирается, ремень проскальзывает, генератор не вырабатывает нужный ток, аккумулятор разряжается и загорается лампа зарядки на панели приборов. При замене шкива обычно проверяют и регулируют натяжение ремня, а также состояние самого генератора. Подбор зависит от диаметра, канавок и совместимости с моделью генератора и типом ремня.

Сертификация не требуется

Артикул: 59929
Бренд: RUVILLE
Внутренний диаметр: 17 мм
Диаметр вала ротора: 17 мм
Диаметр муфты: 49.5 мм
Диаметр отверстия: 17 мм
Диаметр шкива: 49 мм
Длина: 70 мм
Напряжение: 12 В

Применимость

BMW (3 TOURING, 3, 3 COMPACT, 5, X3, 1, 6, Z4, 5 TOURING, 7, X5, X1)

LOTUS (EXIGE)

Сертификация не требуется

Артикул: 59929
Бренд: RUVILLE
Внутренний диаметр: 17 мм
Диаметр вала ротора: 17 мм
Диаметр муфты: 49.5 мм
Диаметр отверстия: 17 мм
Диаметр шкива: 49 мм
Длина: 70 мм
Напряжение: 12 В

Применимость

BMW (3 TOURING, 3, 3 COMPACT, 5, X3, 1, 6, Z4, 5 TOURING, 7, X5, X1)

LOTUS (EXIGE)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Шкив генератора, Ø49×17×33 мм, резьба M16

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)