Шарнир осевой рулевой тяги, Ø15,6 мм, резьба M16x1,5

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Осевой шарнир рулевой тяги — это шаровый шарнир, который присоединяет рулевую тягу к поворотному кулаку колеса и обеспечивает связь между системой управления и колёсами автомобиля. При повороте колеса шарнир позволяет тяге двигаться в нужном направлении, сохраняя жёсткость соединения. Износ проявляется люфтом в рулевом управлении, стуком при резких поворотах и ненормальным люфтом в рулевом колесе. Езда с неисправным наконечником опасна — может произойти потеря управления или заклинивание колеса. Шарниры меняют парой — одновременно с левой и правой стороны. Подбор осуществляется по применимости к конкретной модели автомобиля.

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 17.04.2027

Артикул: 925207
Бренд: RUVILLE
Диаметр: 15,6 мм
Диаметр стержня: 16 мм
Длина осевого шарнира: 293 мм
Макс. длина: 310 мм
Общая длина: 307 мм
Резьба: M16x1,5
Сторона установки: передняя правая

Применимость

FORD (C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU), GRAND C-MAX (DXA/CB7, FOCUS III, FOCUS III Turnier, C-MAX II Van)

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 17.04.2027

Артикул: 925207
Бренд: RUVILLE
Диаметр: 15,6 мм
Диаметр стержня: 16 мм
Длина осевого шарнира: 293 мм
Макс. длина: 310 мм
Общая длина: 307 мм
Резьба: M16x1,5
Сторона установки: передняя правая

Применимость

FORD (C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU), GRAND C-MAX (DXA/CB7, FOCUS III, FOCUS III Turnier, C-MAX II Van)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Шарнир осевой рулевой тяги, Ø15,6 мм, резьба M16x1,5

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)