Тяга стабилизатора (рычаг, шпилька стабилизатора) — это стержневой элемент подвески, соединяющий стабилизатор поперечной устойчивости с поворотным кулаком или рычагом подвески. Деталь снижает боковой крен кузова при поворотах, распределяя нагрузку между колесами и повышая комфорт и стабильность вождения. При износе тяги проявляются посторонние звуки (стук, скрип) в подвеске, особенно на неровностях дороги, а также увеличивается крен кузова при маневрах и поворотах. Неисправная тяга снижает управляемость, повышает риск потери контроля над авто и ускоряет неравномерный износ шин. Такие элементы часто меняют парой (левую и правую) для сбалансированной работы подвески и восстановления управляемости. Подбор проводят по применимости к модели авто и типу подвески.

Артикул: 430203740
Бренд: SAKURA
Диаметр: 8 мм
Диаметр трубы: 8 мм
Макс. длина: 101 мм
Монтажная ширина: 70 мм
Резьба: M10 x 1,25
Ширина: 50 мм
Ширина зева гаечного ключа: 17 мм

Применимость

Toyota (COROLLA (_E9_), COROLLA Liftback (_E9_), COROLLA Compact (_E9_), COROLLA Station Wagon (_E9_), RAV 4 I (_A1_), RAV 4 I Cabrio (_A1_))

Артикул: 430203740
Бренд: SAKURA
Диаметр: 8 мм
Диаметр трубы: 8 мм
Макс. длина: 101 мм
Монтажная ширина: 70 мм
Резьба: M10 x 1,25
Ширина: 50 мм
Ширина зева гаечного ключа: 17 мм

Применимость

Toyota (COROLLA (_E9_), COROLLA Liftback (_E9_), COROLLA Compact (_E9_), COROLLA Station Wagon (_E9_), RAV 4 I (_A1_), RAV 4 I Cabrio (_A1_))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Тяга стабилизатора, Ø8 мм, резьба M10x1,25 — Toyota CELICA (с 1985) / Toyota CELICA (с 1989) / Toyota COROLLA (с 1987) и др

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)