Болт головки цилиндра, Ø15 мм
Болт головки цилиндра — это крепёжный элемент, который объединяет голову мотора с блоком, обеспечивая герметичность камер сгорания и водяных рубашек. Нарушение затяжки или разрушение болта приводит к утечкам охлаждающей жидкости, масла, потере компрессии и перегреву двигателя. При капремонте мотора болты подлежат обязательной замене, так как они работают в условиях высокой температуры и напряжения. Подбор производится по типу двигателя, поскольку существуют различные конструкции с разной длиной и диаметром.
- Артикул
- 020064
- Бренд
- SAMPA
- Высота
- 30 мм
- Диаметр
- 15 мм
- Длина
- 220 мм
- Длина болта под головкой
- 168 мм
- Резьба
- M15 x 2
- Ширина
- 30 мм
Болт головки цилиндра — это крепёжный элемент, который объединяет голову мотора с блоком, обеспечивая герметичность камер сгорания и водяных рубашек. Нарушение затяжки или разрушение болта приводит к утечкам охлаждающей жидкости, масла, потере компрессии и перегреву двигателя. При капремонте мотора болты подлежат обязательной замене, так как они работают в условиях высокой температуры и напряжения. Подбор производится по типу двигателя, поскольку существуют различные конструкции с разной длиной и диаметром.
- Артикул
- 020064
- Бренд
- SAMPA
- Высота
- 30 мм
- Диаметр
- 15 мм
- Длина
- 220 мм
- Длина болта под головкой
- 168 мм
- Резьба
- M15 x 2
- Ширина
- 30 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель