$Наконечник тяги КПП M14x1.5 L=116 \MAN.Volvo вручивается прав$

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Шаровая головка рулевой тяги М14×1,5 RHT входит в систему управления грузовиков и автобусов MAN (CLA, E2000, F90, F2000, G, M2000, SL II, Volvo FL6, 1985–2014) и соединяет рулевую тягу с поворотным кулаком, позволяя колесу поворачиваться. Внутри шарнира работает металлический шар в гнезде с люфтом для плавности — при износе резины и металла этот люфт увеличивается. При потёртом шарнире руль становится "мягким", теряет отклик, и колесо не держит траекторию, появляются стуки при поворотах на малой скорости или проезде кочек. Заметный люфт опасен на скорости — управление может стать непредсказуемым. При замене одной головки нужно менять обе (левую и правую), чтобы системы управления была равномерной, и переподтянуть схождение колёс на стенде.

Артикул: 020076
Бренд: SAMPA
Высота: 40 мм
Длина: 113 мм
Резьба: M14x1,5 RHT
Ширина: 135 мм
Покатость конуса: 1/10 мм
Размер конуса: 12 мм

Артикул: 020076
Бренд: SAMPA
Высота: 40 мм
Длина: 113 мм
Резьба: M14x1,5 RHT
Ширина: 135 мм
Покатость конуса: 1/10 мм
Размер конуса: 12 мм

! Лучшее предложение искомого товара !

675 ₽

В наличии на складе (Липецк)

− +

В корзину

В избранноеВ избранном

Наконечник тяги КПП M14x1.5 L=116 \MAN.Volvo вручивается прав

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)