Вилка сцепления MAN TGA ZF
Вилка сцепления — это рычаг привода выключения сцепления в коробке передач: она передаёт усилие от привода на выжимной подшипник, который отжимает лепестки корзины, когда вы выжимаете педаль. Стоит вилка в картере сцепления, опираясь на шаровую опору, одним концом на подшипник, другим — на привод. По ней ходят серьёзные нагрузки при каждом переключении. Изнашивается вилка в точках контакта: появляются выработка на пятке под подшипник и в опоре, трещины, иногда деформация. Симптомы — тяжёлое или проваливающееся сцепление, посторонний стук при выжиме, неполное выключение и затруднённое включение передач. Если ездить с разбитой вилкой, сцепление перестаёт нормально размыкаться, горят диск и корзина, страдает выжимной подшипник, а при поломке привод выключения отказывает. Меняют вилку обычно вместе с выжимным подшипником, опорой и комплектом сцепления, раз уж коробка снята. При подборе ориентируйтесь на модель и конструкцию узла: указаны MAN серий E2000 (с 2000 года), F2000 (с 2000 года), F90 (с 1986 года) и другие. Sampa — турецкий изготовитель деталей трансмиссии, ходовой и подвески для европейских грузовиков.
- Артикул
- 020.465
- Бренд
- SAMPA
- Внутренний диаметр
- 25 мм
- Высота
- 150 мм
- Диаметр отверстия
- 25 мм
- Длина
- 40 мм
- Ширина
- 80 мм
- Ширина в свету
- 78,5 мм
Применимость
MAN E2000 (с 2000)
MAN F2000 (с 2000)
MAN F90 (с 1986) и др.
Вилка сцепления — это рычаг привода выключения сцепления в коробке передач: она передаёт усилие от привода на выжимной подшипник, который отжимает лепестки корзины, когда вы выжимаете педаль. Стоит вилка в картере сцепления, опираясь на шаровую опору, одним концом на подшипник, другим — на привод. По ней ходят серьёзные нагрузки при каждом переключении. Изнашивается вилка в точках контакта: появляются выработка на пятке под подшипник и в опоре, трещины, иногда деформация. Симптомы — тяжёлое или проваливающееся сцепление, посторонний стук при выжиме, неполное выключение и затруднённое включение передач. Если ездить с разбитой вилкой, сцепление перестаёт нормально размыкаться, горят диск и корзина, страдает выжимной подшипник, а при поломке привод выключения отказывает. Меняют вилку обычно вместе с выжимным подшипником, опорой и комплектом сцепления, раз уж коробка снята. При подборе ориентируйтесь на модель и конструкцию узла: указаны MAN серий E2000 (с 2000 года), F2000 (с 2000 года), F90 (с 1986 года) и другие. Sampa — турецкий изготовитель деталей трансмиссии, ходовой и подвески для европейских грузовиков.
- Артикул
- 020.465
- Бренд
- SAMPA
- Внутренний диаметр
- 25 мм
- Высота
- 150 мм
- Диаметр отверстия
- 25 мм
- Длина
- 40 мм
- Ширина
- 80 мм
- Ширина в свету
- 78,5 мм
Применимость
MAN E2000 (с 2000)
MAN F2000 (с 2000)
MAN F90 (с 1986) и др.
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель