Подшипник рычага выключения сцепления, Ø35×14×27,5 мм
Подшипник рычага сцепления находится в механизме привода сцепления и позволяет рычагу (вилке) свободно вращаться при включении и выключении сцепления. Это небольшая деталь, но от неё зависит плавность переключения передач и отсутствие стука в районе двигателя. Износ подшипника проявляется скрипом, люфтом рычага, затруднением при переключении, иногда хрустом в сцеплении. Если ездить с неисправным подшипником, может повредиться сам рычаг, нарушиться регулировка сцепления или выйти из строя корзина сцепления. Замену часто проводят вместе с вилкой выключения или всем узлом сцепления. Подбор — по типу коробки передач и конструкции привода вашего автомобиля.
- Артикул
- 030.277
- Бренд
- SAMPA
- Внутренний диаметр
- 14 мм
- Высота
- 30 мм
- Длина
- 40 мм
- Наружный диаметр
- 35 мм
- Толщина
- 27,5 мм
- Ширина
- 40 мм
Подшипник рычага сцепления находится в механизме привода сцепления и позволяет рычагу (вилке) свободно вращаться при включении и выключении сцепления. Это небольшая деталь, но от неё зависит плавность переключения передач и отсутствие стука в районе двигателя. Износ подшипника проявляется скрипом, люфтом рычага, затруднением при переключении, иногда хрустом в сцеплении. Если ездить с неисправным подшипником, может повредиться сам рычаг, нарушиться регулировка сцепления или выйти из строя корзина сцепления. Замену часто проводят вместе с вилкой выключения или всем узлом сцепления. Подбор — по типу коробки передач и конструкции привода вашего автомобиля.
- Артикул
- 030.277
- Бренд
- SAMPA
- Внутренний диаметр
- 14 мм
- Высота
- 30 мм
- Длина
- 40 мм
- Наружный диаметр
- 35 мм
- Толщина
- 27,5 мм
- Ширина
- 40 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель