Резонатор (бочка) глушителя Volvo FH12
Резонатор — это часть выпускной системы, которая работает в паре с основным глушителем и гасит звуковые волны отработавших газов, убирая низкочастотный гул и делая работу двигателя тише. Стоит он в магистрали выхлопа под рамой, между приёмной трубой и глушителем, и постоянно живёт в тяжёлых условиях: высокая температура изнутри, вода, реагенты и камни снаружи. Со временем корпус прогнивает, перегородки внутри разрушаются, появляются трещины по сварке. Насторожить должны заметно возросший рёв выхлопа, дребезг и металлический звон под машиной на оборотах, запах гари в кабине и потёки сажи в месте прогара. Ездить с прогоревшим резонатором можно, но выхлоп становится громким, часть газов может подсасываться к кабине, а оторвавшийся кусок способен повредить соседние узлы или упасть на дорогу. Заодно с резонатором имеет смысл обновить хомуты, кольца-прокладки и подвесные резинки-серьги выпускной системы, ведь старые крепёж и уплотнения при разборке обычно приходят в негодность. Деталь рассчитана на Volvo FH12 и NH12; при подборе сверяйте посадочные патрубки и способ крепления со своей выхлопной трассой. Sampa — турецкий производитель запчастей для европейских грузовиков с более чем четвертьвековым опытом и обширным каталогом.
- Артикул
- 031.391
- Бренд
- SAMPA
- Высота
- 260 мм
- Диаметр
- 252 мм
- Диаметр отверстия
- 127 мм
- Длина
- 760 мм
- Ширина
- 300 мм
- Сторона установки
- задняя
Применимость
Volvo FH12 (с 1993)
Volvo NH12 (с 1997)
Резонатор — это часть выпускной системы, которая работает в паре с основным глушителем и гасит звуковые волны отработавших газов, убирая низкочастотный гул и делая работу двигателя тише. Стоит он в магистрали выхлопа под рамой, между приёмной трубой и глушителем, и постоянно живёт в тяжёлых условиях: высокая температура изнутри, вода, реагенты и камни снаружи. Со временем корпус прогнивает, перегородки внутри разрушаются, появляются трещины по сварке. Насторожить должны заметно возросший рёв выхлопа, дребезг и металлический звон под машиной на оборотах, запах гари в кабине и потёки сажи в месте прогара. Ездить с прогоревшим резонатором можно, но выхлоп становится громким, часть газов может подсасываться к кабине, а оторвавшийся кусок способен повредить соседние узлы или упасть на дорогу. Заодно с резонатором имеет смысл обновить хомуты, кольца-прокладки и подвесные резинки-серьги выпускной системы, ведь старые крепёж и уплотнения при разборке обычно приходят в негодность. Деталь рассчитана на Volvo FH12 и NH12; при подборе сверяйте посадочные патрубки и способ крепления со своей выхлопной трассой. Sampa — турецкий производитель запчастей для европейских грузовиков с более чем четвертьвековым опытом и обширным каталогом.
- Артикул
- 031.391
- Бренд
- SAMPA
- Высота
- 260 мм
- Диаметр
- 252 мм
- Диаметр отверстия
- 127 мм
- Длина
- 760 мм
- Ширина
- 300 мм
- Сторона установки
- задняя
Применимость
Volvo FH12 (с 1993)
Volvo NH12 (с 1997)
! Лучшее предложение искомого товара !
5 370 ₽
В наличии
на складе (Воронеж)
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель