Подшипник дифференциального вала, Ø140×70 мм — Volvo B10 (с 1978) / Volvo B12 (с 1991) / Volvo F10 (с 1976) и др

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Подшипник дифференциального вала — опора для полуосей (дифференциальных валов), через которые крутящий момент передаётся на ведущие колёса. Установлен в корпусе дифференциала и воспринимает радиальные нагрузки при разгоне, торможении, боковые нагрузки в поворотах. При износе слышен стук во время разгона, гул на скорости, чувствуется вибрация. Разрушенный подшипник приводит к люфту полуоси, нарушению передачи момента и повреждению зубчатого венца на полуосях. Подшипники дифференциального вала часто меняют парой для синхронной работы обеих полуосей. Выбирают по редуктору и типу конструкции полуосей.

Сертификация не требуется

Артикул: 031.461
Бренд: SAMPA
Внутренний диаметр: 70 мм
Высота: 39 мм
Длина: 165 мм
Наружный диаметр: 140 мм

Применимость

VOLVO (B10, B12, F10)

Сертификация не требуется

Артикул: 031.461
Бренд: SAMPA
Внутренний диаметр: 70 мм
Высота: 39 мм
Длина: 165 мм
Наружный диаметр: 140 мм

Применимость

VOLVO (B10, B12, F10)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Подшипник дифференциального вала, Ø140×70 мм — Volvo B10 (с 1978) / Volvo B12 (с 1991) / Volvo F10 (с 1976) и др

Аналоги (заменители)