Датчик частоты вращения, Ø18 мм — Volvo B10 (с 1978) / Volvo B12 (с 1991) / Volvo B7 (с 1992) и др

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Датчик частоты вращения (датчик коленчатого вала или распределительного вала) отслеживает количество оборотов двигателя в минуту и передаёт данные в электронный блок управления. Датчик обычно индуктивный или оптический, стоит рядом с ротором маховика или шкивом коленвала. При выходе датчика из строя электроника не может правильно рассчитать момент впрыска топлива и зажигания — двигатель работает нестабильно, теряет мощность или не запускается вообще. Замена датчика — операция средней сложности, часто требует доступа к маховику или передней части двигателя. Датчик подбирают строго по совместимости с автомобилем: конструкция, длина и тип разъёма зависят от поколения двигателя.

Артикул: 032.376
Бренд: SAMPA
Диаметр: 18 мм
Диаметр отверстия: 7 мм
Количество полюсов: 2 шт
Количество присоединений: 2 шт
Монтажная глубина: 27,5 мм

Применимость

VOLVO (B10, B12, B7)

Артикул: 032.376
Бренд: SAMPA
Диаметр: 18 мм
Диаметр отверстия: 7 мм
Количество полюсов: 2 шт
Количество присоединений: 2 шт
Монтажная глубина: 27,5 мм

Применимость

VOLVO (B10, B12, B7)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Датчик частоты вращения, Ø18 мм — Volvo B10 (с 1978) / Volvo B12 (с 1991) / Volvo B7 (с 1992) и др

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)