Кронштейн промежуточного подшипника карданного вала, длина 254 мм
Кронштейн промежуточного подшипника карданного вала — это держатель подшипника, расположенного в центральной части карданного вала между коробкой передач и главной передачей. Подшипник снижает вибрацию вала и обеспечивает его правильное вращение на большом расстоянии, а кронштейн крепит его к кузову. При износе резиновых демпфирующих элементов кронштейна возникают вибрации в салоне, гудящие или свистящие звуки с днища автомобиля. Неисправность ускоряет износ самого карданного вала и деталей трансмиссии, может привести к потере управляемости. Замену выполняют вместе с подшипником как единый узел. Подбор осуществляется по марке и модели автомобиля и типу карданной передачи.
- Артикул
- 050.160/1SD
- Бренд
- SAMPA
- Высота
- 182 мм
- Длина
- 254 мм
- Ширина
- 62 мм
- Расстояние между отверст.
- 220,5 мм
Кронштейн промежуточного подшипника карданного вала — это держатель подшипника, расположенного в центральной части карданного вала между коробкой передач и главной передачей. Подшипник снижает вибрацию вала и обеспечивает его правильное вращение на большом расстоянии, а кронштейн крепит его к кузову. При износе резиновых демпфирующих элементов кронштейна возникают вибрации в салоне, гудящие или свистящие звуки с днища автомобиля. Неисправность ускоряет износ самого карданного вала и деталей трансмиссии, может привести к потере управляемости. Замену выполняют вместе с подшипником как единый узел. Подбор осуществляется по марке и модели автомобиля и типу карданной передачи.
- Артикул
- 050.160/1SD
- Бренд
- SAMPA
- Высота
- 182 мм
- Длина
- 254 мм
- Ширина
- 62 мм
- Расстояние между отверст.
- 220,5 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель