Подшипник рычага выключения сцепления, резьба M12x1,25
Подшипник рычага сцепления находится в механизме привода сцепления и позволяет рычагу (вилке) свободно вращаться при включении и выключении сцепления. Это небольшая деталь, но от неё зависит плавность переключения передач и отсутствие стука в районе двигателя. Износ подшипника проявляется скрипом, люфтом рычага, затруднением при переключении, иногда хрустом в сцеплении. Если ездить с неисправным подшипником, может повредиться сам рычаг, нарушиться регулировка сцепления или выйти из строя корзина сцепления. Замену часто проводят вместе с вилкой выключения или всем узлом сцепления. Подбор — по типу коробки передач и конструкции привода вашего автомобиля.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 060.407
- Бренд
- SAMPA
- Длина болта под головкой
- 116 мм
- Резьба
- M12x1,25
Подшипник рычага сцепления находится в механизме привода сцепления и позволяет рычагу (вилке) свободно вращаться при включении и выключении сцепления. Это небольшая деталь, но от неё зависит плавность переключения передач и отсутствие стука в районе двигателя. Износ подшипника проявляется скрипом, люфтом рычага, затруднением при переключении, иногда хрустом в сцеплении. Если ездить с неисправным подшипником, может повредиться сам рычаг, нарушиться регулировка сцепления или выйти из строя корзина сцепления. Замену часто проводят вместе с вилкой выключения или всем узлом сцепления. Подбор — по типу коробки передач и конструкции привода вашего автомобиля.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 060.407
- Бренд
- SAMPA
- Длина болта под головкой
- 116 мм
- Резьба
- M12x1,25
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель